Outil de projection
EMR
Équivalent Mensuel de Rendement
L'indicateur patrimonial qui rend l'investissement automobile comparable à un loyer mensuel.
Définition
Qu'est-ce que l'EMR ?
L'EMR — Équivalent Mensuel de Rendement — est un outil de projection développé par Le Patrimoine Automobile pour rendre la performance d'un cycle d'achat-revente comparable à un loyer locatif mensuel.
Plutôt que d'exprimer un rendement annuel abstrait, l'EMR traduit le bénéfice net d'un cycle en équivalent mensuel — un langage immédiatement compréhensible pour tout investisseur.
Formule simplifiée
EMR = Bénéfice net ÷ Durée du cycle (mois)
Exemple : 2 000€ bénéfice ÷ 2 mois = 1 000€ EMR
Deux approches
Deux stratégies, un même EMR
Quelle que soit la stratégie choisie, l'EMR projeté converge vers 1 000€/mois.
Stratégie Liquidité
Véhicule Liquide
Top 10 des ventes — rotation rapide
Les véhicules figurant dans le Top 10 des ventes bénéficient d'une liquidité maximale. La rotation rapide compense la marge unitaire plus modeste pour atteindre un EMR équivalent.
Bénéfice estimé
1 000€
Cycle estimé
~1 mois
EMR projeté
1 000€ / mois
- Forte demande marché
- Délai de cession court
- Risque de dépréciation limité
- Idéal pour premiers cycles
Stratégie Rendement
Véhicule Standard
Marge supérieure — rotation modérée
Les véhicules standards offrent une marge brute supérieure mais nécessitent un cycle légèrement plus long. L'EMR mensuel projeté reste identique grâce à l'optimisation de la sélection.
Bénéfice estimé
2 000€
Cycle estimé
~2 mois
EMR projeté
1 000€ / mois
- Marge brute plus élevée
- Sélection experte requise
- Marché plus segmenté
- Adapté aux investisseurs confirmés
Signal d'alarme — Marges irréalistes
Des marges irréalistes sont un signal d'alarme. Elles peuvent indiquer une fraude, un véhicule accidenté, volé ou affecté d'un vice caché. Notre approche repose sur des projections conservatrices et vérifiables. Tout EMR annoncé très supérieur aux fourchettes observées doit être questionné.
Données estimées, observées et projetées — aucun gain n'est garanti.
Cas particulier
Véhicules d'import
Les véhicules importés de Chine, du Japon ou des États-Unis présentent une marge brute apparemment attractive. Cependant, les frais d'homologation élevés et les délais de traitement (~2 mois) ramènent l'EMR réel à un niveau équivalent aux véhicules européens.
| Origine | Marge apparente | Frais homologation | Délai | EMR réel |
|---|---|---|---|---|
| Chine | Attractive | Élevés | ~2 mois | Équivalent EU |
| Japon | Attractive | Élevés | ~2 mois | Équivalent EU |
| USA | Attractive | Élevés | ~2 mois | Équivalent EU |
| Europe | Standard | Faibles | ~1-2 semaines | Référence |
Données estimées à titre indicatif — aucun rendement n'est garanti.
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